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すみません・・・
ブログ、しばらくぶりです。

さて昨日は第3金曜日で福岡で
勉強会&打ち合わせでした。
乱立と値上げや値下げで大混乱の
宮崎・都城からの福岡行きの交通機関ですが、
今回は「B&Sみやざき」を使ってみました。
これは新八代駅までバスで行き、そこから新幹線に乗り換えるというものです。
6:57都城北~8:20新八代着、新八代駅発8:49~博多駅9:40着
帰りは
博多駅発18:09~新八代駅着19:00、新八代発19:07~都城北20:31着
というものでした。
感想としては、ほぼバスも定刻運行で、4列シートながら、九州新幹線「つばめ」と
同じ内装にしたとっても快適なバスでした。
共同運行の宮交や産交はお古のバスらしいですが、私がのったJR九州バスは
どちらも新車で、加速も乗り心地も素晴らしかったです。
新幹線は自由席が基本形ですが、指定席にも出来、新八代~博多は片道追加で500円ちょい
お高くなります。(まあ自由席が満席にはなりそうにないですが・・・)
ひとつわかりにくいのは、切符の使い方です。
鉄道方式なので、3枚ある切符を組み合わせ2枚ずつ提示や改札しないといけません。
慣れていない方にはわかりにくいので、販売時に説明が必要と思います。

都城市内からはもっとお安い鹿児島交通のリレーバスもありますが、
(意外に気合いが入っていますけど・・・)
自宅からバス停まで車を使う私には不便です。
モータープールをどこかの停留所に用意しないと短命な路線に
なると思いますね~

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特急「きりしま」が783系と787系になったのと、
昼間は1時間ごとに運行されているので、これも福岡への選択肢の一つになるし、
都城からだと、ごらんのようにガラガラ・・・
とっても魅力的ですが、いかんせん2枚きっぷが高すぎますね~
距離換算だから仕方のないところですが、日豊線の利用率を上げるためには
そのへんを考えて欲しいものです。
ただ広島以西~新大阪まで行く場合は、「みずほ」に確実に接続できる
日豊線利用が必須ですね!
現実、岡山に3/17に行きましたが、あっという間に着いた感覚です。
と、まあ、乗り物好き以外には、とっても難しい今の状況ですね~

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